打造国家汽车供应链保障体系,加强新能源和智能网联汽车供应链整零协同,推动国内外供应链企业合作,建立全球视野的汽车供应链数据信息与公共服务平台。

本文尝试对金砖国家进行能源合作和参与全球能源治理的现状以及面临的挑战进行梳理分析,并对金砖国家可以做出的应对策略给出建议。

乘联会秘书长崔东树认为,总体上看世界车市是以新能源乘用车为代表的车型格局走势。目前来看,新能源市场增量以乘用车为主,高低两端新能源车发展的空间极其巨大。

中国钢研钢铁绿色化智能化技术中心最终凭借“基于大数据的能源精细化管理与模型优化”创新技术成果,成功入选全国物联网示范项目名单。

当月我国各项经济指标均大幅下滑,程度仅次于2020年2月,制造业、服务业均受到较大的冲击。5月,最坏的时刻已经过去,稳中向好的趋势进一步强化。

新能源行业为何成为央企新一轮“压减”的重点对象?这又将给央企新能源业务发展带来怎样的影响?

吾盛能源在绿色发展战略上坚持“综合能源服务+新能源电站”双轮驱动,致力于成为专注用户侧的低碳节能整体解决方案服务商。

此次深圳推出的能源基础设施项目建设,包括海上风电、光伏、生物质能、储能和氢能等,均是政策暖风频吹的领域。

为老牌轻卡品牌,江淮新能1号纯电动产品沿用了家族式外观设计风格,具有较高的品牌识别度。同时该车还具有长续航、高可靠、高承载、高实效、智能网联等优势。

七国集团部长首次承诺,到2035年实现基本“零碳”供电的目标。与此同时,交通部门“高度”脱碳应在2030年实现。值得注意的是,这一决定与会议开始时宣言草案中“在2030年淘汰煤炭发电”的目标存在较大差...